Sprinter – это надёжная, компактная и универсальная анкерная сеялка с рабочей шириной 4 и 6 метров. Сошник Дуэт способен за один рабочий проход сеять, вносить удобрения и одновременно обрабатывать почву и производить мелкозернистую почву в горизонте посева. Рабочие органы Sprinter эффективно удаляют пожнивные остатки из горизонта посева. С бункером большой ёмкости достигается высокая производительность. Для равномерного покрытия посевного метериала за сошником следует борна Y-формы или 2-х рядная борона. Оптимальное прикатывание и контакт с почвой семян обеспечивает колёсный почвоуплотнитель. Сошники расположены в три ряда с межрядьем в 25 см. Они оптимально готовят посевное ложе: почва взрыхляется как при культивации, затем выравнивается, перемешивается и измельчается. Сошники смонтированы на прочных стабильных стойках с блоком безопасности. Блоки безопасности Classic и MultiGrip могут оснащаться разными типами сошников. Сошник Дуэт предназначен для одновременного посева и внесения удобрений. Система HORSCH PPF обеспечивает оптимальное развитие молодого растения, что приводит к быстрому развитию оптимальной структуры корневой системы.
Основные достоинства Sprinter ST
-после вспашки, после минимальной обработки почвы, прямой посев -большая ёмкость бункера 3 000 - 3 700 л -2-х секционный герметичный бункер на 3800 л (40:60 - семена/удобрения ) -рабочая скорость от 8 до 15 км/ч -рабочие органы эффективно удаляют пожнивные остатки из горизонта посева -высокое усилие прижатия для точного выдерживания глубины посева -невысокая потребность тягового усилия -сошники и рабочие органы смешивают, измельчают и выравнивают почву -целенаправленное уплотнение ленты посева
Sprinter ST - Технические данные
| Тип машины | Sprinter 3 ST | Sprinter 4 ST | Sprinter 6 ST | Sprinter 8 ST |
|---|---|---|---|---|
| Рабочая ширина (м) | 3,00 | 4,00 | 6,00 | 8,00 |
| Транспортная ширина (м) | 3,00 | 3,00 | 3,00 | 3,00 |
| Транспортная высота односекционного бункера (м) | 3,00 | 3,00 | 3,25 | 4,00 |
| Транспортная высота двухсекционного бункера (м) | 3,40 | 3,40 | 3,40 | --- |
| Длина (м) | 8,20 | 8,20 | 8,20 | 7,35 / 7,55 |
| Вес с односекционным бункером от (кг) | 3.200 | 3.590 | 5.320 | 7.250 |
| Вес с двухсекционным бункером от (кг) | 3.450 | 3.840 | 5.950 | --- |
| Ёмкость бункера посевного материала (л) | 3.000 | 3.000 | 3.000 | 4.000 |
| Ёмкость двухсекционного бункера (л) | 3.800 (40:60) | 3.800 (40:60) | 5.000 (40:60) | --- |
| Загрузочный люк односекционного бункера (м) | 1,00 x 2,40 | 1,00 x 2,40 | 1,00 x 2,40 | 1,00 x 2,40 |
| Загрузочный люк, двухсекционный бункер (м) | 0,60 x 0,90 каждый | 0,60 x 0,90 каждый | 0,66 x 1,22 каждый | --- |
| Высота заполнения, односекционный бункер (м) | 2,60 | 2,60 | 2,60 | 2,85 |
| Высота заполнения, двухсекционный бункер (м) | 3,00 | 3,00 | 3,05 | --- |
| Расстояние между раб. органами (см) | 25 | 25 | 25 | 32 |
| Количество высевающих сошников / рядов сошников | 12 / 3 | 16 / 3 | 24 / 3 | 25 / 2 |
| Размер шинного почвоупл., тандемный почвоуплотнитель |
185 / 65-15 AS | 185 / 65- 15 AS | 185 / 65- 15 AS | --- |
| Размер шинного почвоупл., нескладываемый почвоуплотнитель |
6.00-16 AS | 6.00-16 AS | 6.00-16 AS | 7.50-16 AS / 78 |
| Шинный почвоупл. тандемный/ нескладываемый Ø (см) |
65 / 74 | 65 / 74 | 65 / 74 | -- / 78 |
| Рабочая скорость (км / ч) | 8 - 15 | 8 - 15 | 8 - 15 | 8 - 15 |
| Потребляемая мощность (кВт / л.с.) | 75-100 / 100-140 | 90-120 / 120-160 | 190-220 / 270-300 | 160-220 / 220-310 |
| Секции гидрораспределителя двойного действия | 2 (+1 с гидр. шнеком) | 2 (+1 с гидр. шнеком) | 2 (+1 с гидр. шнеком) | 2 (+1 с гидр. шнеком) |
| Безнапорная обратная магистраль (макс. 5 бар) | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Расход масла гидр. вентилятора (л / мин) | 20-25 / 35-45 (PPF-система) | 20-25 / 35-45 (PPF-система) | 20-25 / 35-45 (PPF-система) | 20-25 |
| Гидр. маркер | Серийно | Серийно | Серийно | Серийно |
| DrillManager | Серийно | Серийно | Серийно | Серийно |
| Освещение | Серийно | Серийно | Серийно | Сеийно |
* Вес машины в минимальном оснащении с тандемным катком (Sprinter 8 ST шинный почвоуплотнитель) без тормозной системы