Производитель:
Вид техники:
Универсальный колесный бульдозер 702М-МБА-БКУ-Т на базе бульдозеров К-700, K-701, К-702, К-703 предназначен для выполнения следующих основных работ: разработка и перемещение грунта на дорожном строительстве, засыпка ям, канав, воронок и сооружение насыпей, а также рытье котлованов, прокладывание колонных путей по снежной целине и расчистка дорог от снега и др.
|
ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ УНИВЕРСАЛЬНОГО КОЛЁСНОГО БУЛЬДОЗЕРА К-702М-МБА-БКУТ на базе бульдозеров К-700, K-701, К-702, К-703
|
|||
|
Габаритные размеры отвала (с открылками), мм.:
|
|||
|
- высота
|
1300
|
||
|
- ширина в бульдозерном положении
|
3650
|
||
|
- ширина в грейдерном положении
|
3200
|
||
|
Глубина опускания отвала в бульдозерном положении, при угле резания 55°, мм
|
450
|
||
|
Угол установки отвала в грейдерное (левое и правое) положение, град.
|
25
|
||
|
Угол поперечного перекоса отвала, град.
|
16
|
||
|
Диапазон изменения угла резания отвала, град.
|
20
|
||
|
Максимальная высота подъёма отвала, мм
|
1100
|
||
|
Максимальная глубина рыхления, мм
|
300
|
||
|
Отвал V-образный
|
|||
|
Ширина 3200мм
|
|||
|
КАБИНА
бульдозера 702М-МБА-БКУ-Т на базе бульдозеров К-700, K-701, К-702, К-703 |
|||
|
Герметизированная тепло- и шумоизолированная, со встроенным каркасом безопасности, регулируемым тепловым режимом и вентиляцией. Гидрообъемное управление поворотом, регулируемая рулевая колонка, щиток приборов с автоматизированным контролем , подрессоренное сиденье. Реверсивный пост управления.
|
|||
|
ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ И РАЗМЕРЫ
бульдозера 702М-МБА-БКУ-Т на базе бульдозеров К-700, K-701, К-702, К-703 |
|||
|
База машины, мм
|
3 750
|
||
|
Колея, мм
|
2255
|
||
|
Скорость передвижения:
|
|
||
|
- рабочая, м/с (км/ч)
|
3...(12)
|
||
|
- максимальная, м/с (км/ч)
|
(39)
|
||
|
- максимальная, транспортная, м/с (км/ч)
|
(30)
|
||
|
Радиус поворота минимальный, м
|
7,7
|
||
|
Эксплуатационная масса, кг
|
20800
|
||
|
Объем топливного бака, л
|
2х320 и доп. бак. 1000л.
|
||
|
ДВИГАТЕЛЬ
бульдозера 702М-МБА-БКУ-Т на базе бульдозеров К-700, K-701, К-702, К-703 |
|||
|
Модель
|
ЯМЗ-238НД3-1
|
||
|
Тип двигателя
|
8-цилиндровый, V-образный дизель, с турбонаддувом и водяным охлаждением
|
||
|
Номинальная мощность, кВт (л.с.)
|
173 (235)
|
||
|
Эксплуатационная мощность, кВт (л.с.)
|
162 (220)
|
||
|
Удельный расход топлива, г/кВт.ч (г/л.с.ч.)
|
218 (160)
|
||
|
Предпусковой обогрев двигателя
|
ПЖД-30
|
||
|
ТРАНСМИССИЯ
бульдозера 702М-МБА-БКУ-Т на базе бульдозеров К-700, K-701, К-702, К-703 |
|||
|
Тип
|
гидромеханическая
|
||
|
Гидротрансформатор
|
одноступенчатый
|
||
|
Коробка передач
|
механическая
|
||
|
Количество режимов
|
два: рабочий и транспортный
|
||
|
Переключение режимов
|
механическое
|
||
|
Количество передач на каждом режиме
|
две вперед и две назад
|
||
|
Всего передач
|
восемь: четыре вперед и четыре назад
|
||
|
Переключение передач
|
механическое управление гидросистемой переключения передач
|
||
|
Ведущие мосты
|
подмоторный и грузовой с дифференциалами и планетарными конечными передачами
|
||
|
Дифференциал
|
самоблокирующаяся муфта свободного хода
|
||
|
Грузовой мост
|
отключаемый
|
||
|
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
бульдозера 702М-МБА-БКУ-Т на базе бульдозеров К-700, K-701, К-702, К-703 |
|||
|
Подвеска - балансирная на подмоторной раме и жесткая на раме-портале Шины промышленные - 29,5/75R25 Ободья - разборные Рабочие тормоза – сухие, колодочного типа с пневмоприводом Стояночный тормоз – колодочно-дисковый с пневмопружинным приводом
|
|||
|
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
бульдозера 702М-МБА-БКУ-Т на базе бульдозеров К-700, K-701, К-702, К-703 |
|||
|
Однопроводная
|
|||
|
Напряжение, В
|
24
|
||
|
Мощность генератора, кВт
|
2
|
||
|
Аккумуляторная батарея
|
2 х 12V x 190 А/ч
|
||
|
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ*
|
|||
|
1. Герметизированная кабина с шумоизоляцией и устройствами защиты ROPS/FOPS
2. Фильтр предварительной очистки воздуха поступающего в кабину 3. Проблесковый маяк 4 Рабочая тормозная система на пружинных энергоаккумуляторах 5. Дополнительный автономный отопитель в кабине фирмы «Webasto» 6. РВД северного исполнения 7. Двойное остекление 8. Подогрев топливного бака 9. Фильтр тонкой очистки топлива с подогревом 10. Утеплитель на капот и гидробак |
|||