Универсальная дорожная машина К-702МВА-УДМТ (базовый трактор К-701-Т) на базе тракторов К-700, K-701, К-702, К-703

ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ УНИВЕРСАЛЬНОЙ ДОРОЖНОЙ МАШИНЫ К-702МВА-УДМТ на базе тракторов К-700, K-701, К-702, К-703

 

Габаритные размеры машин, мм

- длина

10050

- ширина

3360

- высота

3840

Скорость максимальная, км/ч

30

Масса эксплуатационная, кг

18500

Объём топливного бака, л

320

Условия эксплуатации

от – 40 С до + 40 С

ДВИГАТЕЛЬ К-702МВА-УДМТ на базе тракторов К-700, K-701, К-702, К-703

Модель

ЯМЗ-238НД3-1

Мощность,  (л.с.)

235

Предпусковой подогреватель двигателя

ПЖД-30

ТРАНСМИССИЯ 
К-702МВА-УДМТ на базе тракторов К-700, K-701, К-702, К-703

КПП - механическая, четырехрежимная, с гидравлическим переключением передач без разрыва потока мощности в пределах одного режима. 16 скоростей переднего и 8 скоростей заднего хода Ведущие мосты - подмоторный и грузовой, с дифференциалами свободного хода. Отключаемый мост задней (грузовой) полурамы.

ПОДВЕСКА 
К-702МВА-УДМТ на базе тракторов К-700, K-701, К-702, К-703

Подмоторного моста

жёсткая

Грузового моста

жёсткая

КАБИНА 
К-702МВА-УДМТ на базе тракторов К-700, K-701, К-702, К-703

Двухместная, цельнометаллическая, с термо-,вибро- и шумоизоляцией, со встроенным каркасом безопасности, защищающим оператора от опрокидывании машины (ROPS) и от падающих предметов (FOPS). 
Гидрообъемное управление поворотом машины, регулируемая рулевая колонка, щиток приборов с автоматизированным контролем за работой систем погрузчика позволяют снизить утомляемость оператора. Удобное расположение органов управления, подрессоренное сиденье водителя. 
Реверсивный пост управления: сиденье оператора вместе с рулевой колонкой в течение минуты поворачивается на 180 градусов. 
Два отопителя.

РАБОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ УНИВЕРСАЛЬНОЙ ДОРОЖНОЙ МАШИНЫ 
К-702МВА-УДМТ на базе тракторов К-700, K-701, К-702, К-703

БУЛЬДОЗЕРНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ 
К-702МВА-УДМТ на базе тракторов К-700, K-701, К-702, К-703

Глубина опускания отвала в бульдозерном 
положении при угле резания 55°, мм

520

Угол установки отвала в грейдерное 
(левое и правое) положение, град.

 

26

Угол поперечного перекоса отвала, град.

11

Максимальная высота подъема отвала, мм.

1300

- средняя скорость подъема отвала 
при 1700 об/мин., м/с

0,37

- средняя скорость опускания отвала
при 1700 об/мин.

 

0,3

Габаритные размеры отвала, мм:
- высота

 

1200

- ширина в бульдозерном положении

3360

- ширина в грейдерном положении

3230

ПОГРУЗОЧНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ 
К-702МВА-УДМТ на базе тракторов К-700, K-701, К-702, К-703

Грузоподъемность ковша, номинальная, т

3,5

Вместимость ковша, м3 :

 

- геометрическая

2,0

- номинальная

2,3

Максимальная высота разгрузки ковша по режущей кромке при угле разгрузки 45 град., мм

3030

Вылет режущей кромки ковша на максимальной высоте и угле разгрузки 45 град., мм

1400

Ширина режущей кромки ковша, мм

2880

Время перевода рабочего оборудования (отвала или ковша) из транспортного  положения в рабочее или наоборот, с

60

Предельные углы, рад. (град):

- подъема (спуска)

0,35 (20)

- крена

0,21 (12)

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА 
К-702МВА-УДМТ на базе тракторов К-700, K-701, К-702, К-703

Рабочие тормоза

Колодочные с пневматическим приводом на каждое колесо.

Стояночный тормоз

Четыре тормозные камеры с пружинным энергоаккумулятором.

Шины (Бел-26)

29,5/75R25

Дополнительная комплектация *

- кондиционер
- автономный отопитель
- РВД - северного исполнения 
- подогрев дизельного топлива в топливном баке от системы предпускового подогревателя двигателя
- установка обогреваемого фильтра очистки топлива