6-цилиндовый двигатель DEUTZ стандарта ЕВРО 2 с турбонаддувом и промежуточным охлаждением, тип BF6M 1013 EC, рабочий объем 7146 см3. Максимальная мощность (ISO TR14396 - 2000/25/EC - 97/68/EC): 179 л.с./132 кВт. Глушитель под капотом. Жидкостное охлаждение двигателя. Электронное управление работой двигателя (EMC). Охладитель топливного бака. Радиатор охлаждения моторного/трансмиссионного масла. Сухой воздушный фильтр с пылеэжектором и впускным отверстием на опоре кабины. Ключ остановки двигателя с правой стороны от водителя. Емкость топливного бака: 305 л. Многодисковая маслопогруженная муфта коробки передач с гидростатическим приводом. Многодисковая маслопогруженная муфта коробки отбора мощности с электрогидравлическим управлением. Автоматический вал отбора мощности. Электрогидравлические органы управления: задним механизмом блокировки дифференциала, механизма включения полного привода. Многодисковые маслопогруженные задние тормоза с гидростатическим управлением и включение полного привода. Гидравлический усилитель рулевого механизма с независимым насосом. Рулевая колонка с возможностью наклона и регулировки. Угол поворота: 52°. Электронный гидроподъемник AGROTRONIC hD.